我們隨車(chē)吊廠家在銷(xiāo)售隨車(chē)吊的時(shí)候一般都會(huì)詢(xún)問(wèn)購(gòu)買(mǎi)者當(dāng)?shù)氐呐欧艠?biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的等級(jí)也就是國(guó)標(biāo)三或者國(guó)標(biāo)四，如果遇到外貿(mào)公司來(lái)為國(guó)外客戶(hù)采購(gòu)也

　　是同樣會(huì)詢(xún)問(wèn)對(duì)方執(zhí)行的是歐三或者歐四標(biāo)準(zhǔn)，那么為何要詢(xún)問(wèn)這個(gè)？國(guó)標(biāo)和歐標(biāo)又有什么區(qū)別呢？

　　不管在哪個(gè)國(guó)家為了達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的，只要購(gòu)買(mǎi)的商用吊車(chē)要上路營(yíng)運(yùn)，都是會(huì)強(qiáng)制要求達(dá)到該地區(qū)的排放標(biāo)準(zhǔn)的，否則是不允許

　　上路營(yíng)運(yùn)，在國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都是國(guó)三級(jí)別的，少部分地區(qū)是要求達(dá)到國(guó)四，而在歐洲都是強(qiáng)制執(zhí)行到歐四標(biāo)準(zhǔn)。

　　國(guó)三歐三，國(guó)四歐四從排放標(biāo)準(zhǔn)看都是一樣的，但歐三，歐四均為廠家自己檢測(cè)的結(jié)果，要達(dá)到國(guó)三國(guó)四，必須通過(guò)國(guó)家相關(guān)部門(mén)檢測(cè)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)

　　才能通過(guò)。由于歐三歐四默認(rèn)的油料是歐洲市場(chǎng)油料，隨車(chē)起重機(jī)廠家可以采用歐洲市場(chǎng)的油料進(jìn)行檢測(cè)，從而達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)三國(guó)四檢測(cè)時(shí)采用的是

　　中國(guó)市場(chǎng)的油料，其純凈度要遠(yuǎn)低于歐洲市場(chǎng)的油料，而檢測(cè)結(jié)果仍然要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，哪一個(gè)更嚴(yán)格也就一目了然了。所以有人說(shuō)：國(guó)三相當(dāng)于

　　歐四。廠家如果通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，通常都會(huì)標(biāo)出來(lái)。因此，總體國(guó)標(biāo)更高。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)越好，對(duì)油的品質(zhì)也要求越高，

　　因此，用目前中國(guó)市場(chǎng)用油，極少有隨車(chē)吊能夠達(dá)到四號(hào)排放，甚至某些地方三號(hào)都困難。所以，很多地方，比如北京，只要求三標(biāo)準(zhǔn)，就是

　　車(chē)主可以用最好的油料去檢測(cè)。將來(lái)，油品提高，國(guó)標(biāo)歐標(biāo)就是一樣的，目前，國(guó)標(biāo)仍然遠(yuǎn)高于歐標(biāo)。

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